Barreminas ROU31 TEMERARIO

Barreminas ROU31 TEMERARIO

Desplazamiento 480 toneladas
Eslora 56,5 metros
Manga 7,76 metros
Calado 2,44 metros
Armamento 1 caños Bosfor 40/70 mm,hasta 24 minas o 24 cargas de profundidad 
Propulsion 2 motores diesel M 40D con 2942 kW, 2 helices
Velocidad 18 mudos.-
En 1965 se comenzo con el proyecto del barremina clase KONDOR I por el Instituto para la Construcción naval 89,0 Wolgast (SIA) y el Peene  Werft.
En 1968, como consecuencia de "las exigencias operacionales y tácticos" hizo de nuevo con un nuevo diseño basado en el proyecto 89.1, que culminó con la clase Kondor II el Proyecto 89.2. se encargaron 30 buques fueron entregados en 1971 por el Peene-Werft para la Armada de la

RDA.-
Los barcos fueron construidos con casco de acero soldado ,disponian de radar de navegación de 3cms  tipo TSR 333 y un  sonar soviético de la clase "Lan" (nombre en clave "MG-69") para la búsqueda activa de minas.-
Para el reconocimiento de buques y aeronaves amigos disponian de transmisores y receptores ruso Freund-/Feinderkennungssystem  tipo "nicrom".
El 11 de octubre, en Neustadt in Holstein,  norte de alemania,se realizo el embanderamiento del Barreminas ROU31 Temerario
Zarparon el 13 de noviembre de 1991 y arribaron a la patria el 28 de diciembre de 1991 despues de recorre 7131 millas nauticas.-

Este modelo esta realizado a escala 1/100

 

Empujador fluvial JAKE RYAN (Ex-Miss Renee)

Empujador fluvial JAKE RYAN (Ex-Miss Renee)

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (48cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Petrolero de Escuadra ARA PATAGONIA (Ex-Durance A629)

Petrolero de Escuadra ARA PATAGONIA (Ex-Durance A629)

Este modelo esta realizado a escala 1/250 (62.8 cms) de eslora.-

Si quiere saber mas de la historia de este buque consulte este blog en mayo 2016

 

Portaavion USS Hancock

Portaavion USS Hancock

Desplazamiento 27.100 toneladas
Eslora 271 metros
Manga 28 metros
Calado 8,7 metros
Propulsion:8 calderas Babcock & Wilcox
           4 turbinas Westinghouse, 4 ejes, 1 timon
 Armaneto 12 cañones de 127 mm
         68 cañoes de 40mm
         46 caños de 20mm
Aviones 100

El USS Hancock es un portaavion de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la US NAVY.
Fue dado de alta para el servicio en abril de 1944, y sirvió en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico, ganando cuatro estrellas de combate.
Fue dado de baja poco después del final de la guerra, pasando a la reserva en 1947
Este modelo esta realizado a escala 1/200

 

Remolcador ARATIRI

Remolcador ARATIRI

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (48cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Carguero de cabotaje AMAMBAY

Carguero de cabotaje AMAMBAY

Desplazamiento 650 toneladas
Eslora 58 metros
Manga 7,8 metros
Calado 2,6 metros
Propulsion 1 Motor diesel principal 650 hp , 2 helices , 1 timon.-
Capacidad de carga 650 toneladas o 12 contenedores en tres bodegas
En el año de 2001 se largado su eslora hasta los 57 metros en el astillero Marcopell-Carmelo Uruguay
Pasa a rematado judicialmente en el año de 2002 y en el año 2004 es convertido en carguero fluvial con el nombre Amambay .-
Tuvo un cambio de bandera temporal en el año 2008 para poder navegar en el Rio Paraguay.-
Finalmente en el año 2012 toma bandera nacional y es empleado en el Rio Uruaguay para el traslado de semillas y celulosas en sus puertos.-
Este modelo esta realizado a escala 1/50

 

Pañol de Miscelanias V

Pañol de Miscelanias V

Esta pagina esta dedicada a los trabajos que he realizado y no esta relacionado con el modelismo naval.-
GUINCHE SMV 6/7 ECB 100 DS , en escala 1/17

 

Petrolero de Escuadra ARA PATAGONIA (Ex-Durance A629)

Petrolero de Escuadra ARA PATAGONIA (Ex-Durance A629)

Desplazamiento     17.800 toneladas
Eslora:    157 metros
Manga: 21,2 metros
Calado: 8,6 mmetros
Armamento:2 cañones Bofors de 40 mm
                    4 ametralladoras 12,7 mm
Propulsión: 2 motores diesel SEMT-Pielstick 16 PC 2,5 v400 de 10.000 HP c/u,

                    2 hélices de paso variable
                   Potencia eléctrica generada 5400 kW.
Velocidad:20 Nudos
Autonomía :10.000 millas náuticas a una velocidad de 15 nudos
Tripulación: 167 hombres
Aeronaves: 1 helicóptero ligero
El ARA Patagonia es un petrolero de escuadra,siendo incorporado a la Armada Argentina el 12 de julio de 1999 .-
Perteneciente a la Marina Francésa,siendo el primero de su clase , llamado Durance (A629).
Con la incorporación del buque, la Armada Argentina, recuperó capacidades que perdió en 1984.-
Su empleo en la Armada Argentina se asocia a dos típicas técnicas logísticas: RAS y VERTEP.-
RAS (Replenishment at Sea) es la maniobra de transferencia de combustibles o líquidos desde una nave a otra mientras se encuentran navegando.
VERTREP (VERTical REPlenishment) que consiste en la carga transportadas por helicópteros.-
Es empleado en apoyo a la flota, bases antarticas y australes.-
Este modelo esta realizda a escala 1/200

 

Remolcador VB FOS

Remolcador VB FOS 

 Este modelo esta realizado a escala 1/50 (68 cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Destructor de Escolta ROU02 ARTIGAS (Ex- DE 189 USS Bronstein)

Destructor de Escolta ROU02 ARTIGAS

(Ex- DE 189 USS Bronstein)

 

Este modelo esta realizado a escala 1/100, si desea saber mas la historia de este barco consulte este blog/enero2014

 

Ferry ELADIA ISABEL

Ferry ELADIA ISABEL

Desplazamiento 7000 toneladas
Eslora : 84.2 metros
Manga : 20 metros
Calado 6,5 metros
Propuksion: 2 motores Caterpillar diesel, 2 helice, 2 timones.-
Velocidad: 11,2 nudos
Capacidad 1200 pasajeros
          130 autos.-
En el año de 1986 se comienza el armado en el astilleros Kambara.-
El 11 de diciembre de 1986 es dado de alta para el servicio.-
En el año 1994 fue reconstruido ( alargado 18 metros y se reconfiguro al superestructura).-
Este modelo esta realizado a escala 1/100

 

Acorazado BB-67 USS MONTANA

Acorazado BB-67 USS MONTANA

Desplazamiento :66 040 toneladas
Eslora     280,57 metros
Manga     36,88 metros
Calado     11,00 metros
Armamento : 12 cañones 16 pulgadas (406 mm)/50 cal Mark 72
            20 cañones 5 pulgadas (127 mm)/54 cal Mark 162            10–40 cañones antiaéreos Bofors 40 mm2
            56 cañones antiaéreos Oerlikon 20 m
Propulsión : 8 calderas Babcock & Wilcox express de 2 tambores
             4 conjuntos de turbinas de vapor engranadas
Velocidad maxima : 28 nudos
Tripulación : 2355 hombres
Los acorazados de la clase Montana de la Armada de Estados Unidos estaban pensados para equipararse con la nueva generacion de acorazado.-
Siendo más lentos que la clase IOWA pero más grandes, mejor protegidos y con un poder de fuego superior.
Se planifico la construccion de cinco barcos, pero la prioridad de construcción paso hacer los portaaviones de la clase Essex.-
EL armamento planificado era 12 cañones de 16 pulgadas (406 mm) y con una mayor capacidad antiaérea , como un cinturón blindado más grueso.-
Los Montana habrían sido los acorazados más grandes, mejor protegidos y con mayor armamento que Estados Unidos .-
Ellos habrían sido los únicos acorazados que podrían ser rivales de los acorazados de la clase Yamato del Imperio del Japón .-

Remolcador VB CARIBE

Remolcador VB CARIBE

 Este modelo esta realizado a escala 1/50 (64 cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Remolcador SANT BULT

Remolcador SANT BULT

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (46 cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Lancha OSCAR

Lancha OSCAR

Desplazamiento 10 toneladas

Eslora 11 metros

Manga 2,8 metros

Calado 1 metro

Propulsion 1 motor diesel, 1 helice, 1 timon

Esta lancha es utilizada para apoyo a los practicos y embarciones en Puerto Nueva Palmira

Su casco es de madera , dispone de una tripulacion de 3 hombres.-

 

Guardacosta ROU SALTO

Guardacosta ROU SALTO

Desplazamiento:150 toneladas
Eslora 42.1 metros
Manga 5,80 metros
Calado 1,63 metros
Propulsion 2 motores diesel, 2 helices. 1 timon
Armamento 1 cañon 40mm, 1 cañon de 20mm, 1 ametralledora calibre 50
Construido en Ancona , Italia en el año 1935, junto a sus gemelo ROU PAYSANDU, ROU RIO NEGRO.-
Zarparo el 23 de noviembre de 1935 navegando por el Mar Adriatico, cruzando el Estrecho de Messina el 25 de noviembre, llegando a Pelermo el 26 de noviembre.-
Zarpando el 9 de diciembre rumbo a Gibraltar.-
Despues de una navegacion accidental por tormentas fuertes y dar apoyo a un carguero que emitio un SOS , llegaro finalemente a Puerto Malaga el 31 diciembre de 1935.-
Zarparo el 8 de enero de 1936 rumbo a las Islas Canarias llegando el 10 de enero.-
Se Zarpa el 13 de enero rumbo a Dakar llegando el 15 de enero.-
El 20 de enero de 1936 se zarpa rumbo a Recife siendo la parte mas dificil de la misio, el cruce del Oceano Atlantico, con estas tres pequeñas embarcaciones.-
LLegando el 27 de enero a Puerto Recifesin novedades significativas.-
Zarpan el 28 de enero rumbo a Rio de Janeiro llegando el 1 de febrero.-
Zarpan el 4 de febrero y ponen rumbro a Puerto La Paloma , llegando el 7 de febrero.-
Finalmente zarpan el 9 de febrero rumpo a Puerto Montevideo llegando 17 horas.-
Despues de esta epica navegacion y emotiva llegada el ROU SALTO cumplio una amplia actidad hasta que fue dado de baja en 1999 despues de haber cumplido 63 años de servicio.-
Este modelo esta realizado a escala 1/50

 

Remolcador VB GLADIADOR(ex- WARLOCK)

Remolcador VB GLADIADOR

(ex- WARLOCK)

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (74.8 cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy

Remolcador VB PUNTA DEL ESTE (ex-Kitano Maru)

Remolcador VB PUNTA DEL ESTE 

(ex-Kitano Maru)

 

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (72 cms) de eslora si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com.uy