jueves, 5 de mayo de 2011

Lanchas UPF Klase Mk. 44

Lanchas UPF Klase Mk. 44(Unidades de Patrulla Fluvial)

Eslora 11,30m
Manga: 3,25m
Puntal: 1,48m
Calado 0,80m
Velocidad máxima de 60km/h
Fueron especialmente construídas para Uruguay,capaces de alcanzar velocidades de hasta 50km/h.
Los cascos de las UPF fueron construídos en Buenos Aires por la compañía Klase A, en base a su modelo K32 y son de plástico reforzado con fibra de vidrio.
Los equipos propulsores, equipamiento electrónico entre los que se cuenta un amplio sistema satelital y armamento se agregaron en la base uruguaya de Laguna del Sauce (Maldonado), donde también se efectuaron las pruebas.
Su tripulación es de 6 hombres . Sus depósitos le permiten llevar 2.400 l de combustible y 550 l de agua potable.
Están armadas con dos ametralladoras FN MAG de 7,62mm, una Browning M2 HB de 0,50
Fueron diseñadas específicamente para las tropas uruguayas y la misión del Congo.
URPAC -M emplea dos de las UPF bautizadas "Uruguay 1" y "Uruguay 2" y URPAC-K emplea dos de las UPF bautizadas "Uruguay 3" y "Uruguay 4"






lunes, 2 de mayo de 2011

Vapor Surubi

Vapor Surubi

Escala 1/50
Eslora 50 metros
Manga 6,10 metros
Puntal 1,83 metros
Calado 0,85 metros
Propulsion Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros ,con dos ruedas de paletas de propulsion
Velocidad maxima 14 nudos.-
Construido en los astilleros de la Ciudad de Salto (República Oriental del Uruguay) en el año de 1899.-
Siendo botado en 1900 para la compañía de navegación "Mensajerías Fluviales del Plata".
Presto servicios hasta el 5 de Mayo de 1932 que fue hundido frente a la ciudad de Salto por un temporal.-
Fue utilizado para unir las ciudades costeras del Río Uruguay.
Este tipo de buques por sus caracteristicas marineras fueron los principales medios de transporte para unir las ciudades de la cuenca del Plata.
 





domingo, 1 de mayo de 2011

Submarino SSK Clase 212 - U 31

Submarino SSK Clase 212 - U 31

Escala 1/100
Eslora 56 cms.
El submarino convencional tipo 212 es un diseño altamente avanzado ,no nuclear desarrollado por la Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH para la Armada de Alemania. Es un submarino de 5ta generación.
Este submarino posee un sistema de propulsión diésel y un sistema adicional de propulsión independiente de aire (AIP), que utiliza una membrana de intercambio de protones en células de combustible alimentadas por hidrógeno almacenado en tanques construidos en hidruros metálicos .
 El submarino puede operar a altas velocidades con la energía diésel o el sistema AIP para un avance silencioso, manteniéndose sumergido por poco más de tres semanas sin necesidad de subir a la superficie y sin generar calor excesivo. Asimismo, el sistema no presenta vibraciones, es extremadamente silencioso y virtualmente indetectable.
En 1987 comienza el desarrollo del Tipo 212 .- La etapa de diseño culmina en 1992 ordenándose 4 submarinos los que estuvieron listos en el 2003.
Son los primeros armados con misiles para su defensa puntual, el sistema IDAS




BUQUE APOYO COMANDO Y CONTROL ROU04 GENERAL ARTIGAS

BUQUE APOYO COMANDO Y CONTROL ROU04 GENERAL ARTIGAS

Fue adquirido en el año 2005 al Gobierno de la  Republica Federal Alemana, era EX- A1413 FSG FREIBURG.-
Es empleado para realizar los relevos de los contingentes destacados en mision ONU en Haiti .-
Apoyo logistico y de personal en la base GENERAL ARTIGAS en la Antartida y en los ejercicios anuales entre Armadas Aliadas en Panama.-
Con este buque la Armada Nacional a marcado un antes y un despues en su historia; siendo el primer buque con capacidad de transportar y operar un helicoptero abordo.-
Esta realizado en escala 1/100 (1,18 MTS) de eslora.-