jueves, 19 de febrero de 2015

Velero CLARA Y

Velero CLARA Y

Desplazamiento 700 toneladas
Eslora 53 metros
Manga 9 metros
Calado 5,6 metros
Propulsion a vela, 2 motores diesel para el apoyo en el atraque a puerto , 1 helice , 1 timon
El 4 de agosot de 1875 fue botado en el Astillero Raylton Dixon & Co. Middlesbrough, Reino Unido.
En el año de 1903 sufre un embarco y permanecia en la ciudad de Paysandu hasta 1936 que es rematodo.-
En 1943 es transformado como buque de carga y empezo una larga vida de viajes a Brasil y Paraguay
El 13 de mayo de 1957, ese dia amanecio con una espesa niebla y fuertes corrientes marinas, encalla a 20 millas de Faro Solidao en Brasil.-
Despues de la inspeccion de la autoridad maritima es declarado perdida total, fin de una larga vidad y del ultimo buque velero carguero con bandera de Uruguay.-
En su larga vida cruzo 48 veces el Cabos de Horno todo una proeza para una buque de su clase.-

martes, 3 de febrero de 2015

Acorazado A-150 (Super Yamato)

Acorazado A-150 (Super Yamato)

Desplazamiento 90000 toneladas
Eslora 296 metros
Manga 44 metros
Calado 12 metros
Armamento 12 cañones de 510/45 mm
          18 cañones de 155 mmm
          24 cañones de 100 mm (antiaereos)
          24 caños de 13 mmm (antiaereos)
Cintura acorazado de 460 mm
Propulsion : Desconocida
Velocidad 30 nudos
Se comenzaron los estudios tras la finalización de los planos de la clase Yamato, en los años 1938–39.-
El objetivo del diseño, era mantener la iniciativa en los buques capitales, con un desplazamiento similar al de la clase Yamato.-
Pero este buque tendria que disponer una poderasa artilleria de 510mm con 6 tubos en torres dobles.-
Este cañon era capaz de dispara proyectiles de 2000 kgs a distacias de 45 kms.-
Los planos fueron finalizados en 1941 y se le designo a los 2 primeros con los numeros 798 799 para el presupuesto de 1942.-
Una vez botado toda la serie Yamato entre 1941 y 1942 se colocarian sus quillas, su botadura esta prevista para 1944 y 1945, siendo entregado para el servicio en 1946 y 1947.-
Pero en 1941 Japon sufrio la derrota de Midway y a partir de ese momento la prioridad de construccion serien los portaaviones.-