Balizador ROU
Vanguardia
DESPLAZAMIENTO 257 Toneladas.
ESLORA 33 metros
MANGA 6 metros.
CALADO 2.80 metros máximo.
ESLORA 33 metros
MANGA 6 metros.
CALADO 2.80 metros máximo.
PROPULSION 1 caldera y pistones a vapor, 2 hélices
, 1 timón
Por petición del
Gobierno Nacionalen el año de 1929 , se
construyo en, Lubeck, Alemania, en los Astilleros
Machinenbaum Gesselleschaft, el balizador CH-9.- Fue parte de la flota de la Dirección de Hidrografia del Ministerio de Obras
Publicas, cuya misión y responsabilidad de mantener la señalizaciones y cartografiar
nuestras aguas jurisdiccionales.-Esta misión la cumplió a cabalidad, hasta que
en el año 1965 es reconstruido a nuevo el al Astillero de la ANP, con mano de
obra nacional.-En el año de 1968 es transferida la responsabilidad a ala Armada
Nacional, pasando a revestir como Balizador ROU 26 Vanguardia hasta el año 1992.-Es dado
de bajo y puesto en reserva en el muelle del frigorífico Swif.-Mas tarde es trasferido
a la Reserva Naval y es designado como ROU Zalpican.-El día 13 de diciembre de 1999, en emotivo ,ceremonia naval en posición .Lat.36°31'S-
Long.053°08'W fue hundido y con el adiós a toda una era de nuestra marina.-
Este modelo esta realizado a escala 1/75
