Goleta Doña Francisca

Goleta Doña Francisca

Eslora 52,55 metros
Manga 8,60 metros
Calado 2 metros en el casco y 4 metos con quilla
Propusion 1 motor diesel, 1 helice.-
Diseñado por el arquitecto Javier Soto Acebal.-
Su construcción fue realizado en el astillero de Buquebus con mano de obra uruguaya.-
Participaron en la construccion,ingenieros y técnicos neozelandeses, italianos y argentinos
Materiales empleados fueron  en fibra de carbono, un material liviano y de alta resistencia.
Goleta Doña Francisca, posee potabilizadores de agua, lo que le permite una amplia autonomia.-
Tiene capacida para 5.000 litros de agua fresca y combustible con capacidad para 15.940 litros.
Su arquitecto Javier Soto Acebal comento :"Parece un barco de 1890 pero con la tecnología moderna",
Posee dos mástiles de cincuenta metros de alto, su superficie del velamen llega a 1.100 metros cuadrados.
Este modelo esta realizado a escala 1/100

Portaavion DKM Graf Zeppelin

Portaavion DKM Graf Zeppelin

Desplazamiento     23200 toneladas
Eslora     262,5 metros
Manga     31,5 metros
Calado     7,6 mmetros
Armamento: 16 cañones de 150 mm
                   12 cañones antiaéreos de 105 mm
                   22 antiaéreos de 37 mm
                   28 antiaéreos de 20 mm
Propulsión 4 Turbinas potencia     147 000 kW
Velocidad     33.6 nudos (65 km/h)
Tripulación     1.720 marinos y oficiales
Aeronaves 20 cazas Messerschmitt Me 109T
          35 bombarderos en picado Junkers Ju 87E
Su construcción comenzoa el 28 de diciembre de 1936 en los astilleros Deutsche Werke de Kiel.
Fue botado el 8 de diciembre de 1938, pero nunca fue completado ni puesto en servicio.-
En abril de 1945 y con el portaaviones anclado en Stettin (en la actual Polonia),
el capitán Wolfgang Kähler dio la orden de hundir el buque para evitar que cayera en manos soviéticas.
En 1946 fue remolcado y usado de practica de tiro por los sovieticos, despues de 26 bombas y dos torpedos se fue a pique.-
En el año 2006 fue ubicado el naufragio.-