Petrolero de Escuadra ARA PATAGONIA (Ex-Durance A629)
Desplazamiento 17.800 toneladas
Eslora: 157 metros
Manga: 21,2 metros
Calado: 8,6 mmetros
Armamento:2 cañones Bofors de 40 mm
4 ametralladoras 12,7 mm
Propulsión: 2 motores diesel SEMT-Pielstick 16 PC 2,5 v400 de 10.000 HP c/u,
Eslora: 157 metros
Manga: 21,2 metros
Calado: 8,6 mmetros
Armamento:2 cañones Bofors de 40 mm
4 ametralladoras 12,7 mm
Propulsión: 2 motores diesel SEMT-Pielstick 16 PC 2,5 v400 de 10.000 HP c/u,
2 hélices de paso variable
Potencia eléctrica generada 5400 kW.
Velocidad:20 Nudos
Autonomía :10.000 millas náuticas a una velocidad de 15 nudos
Tripulación: 167 hombres
Aeronaves: 1 helicóptero ligero
El ARA Patagonia es un petrolero de escuadra,siendo incorporado a la Armada Argentina el 12 de julio de 1999 .-
Perteneciente a la Marina Francésa,siendo el primero de su clase , llamado Durance (A629).
Con la incorporación del buque, la Armada Argentina, recuperó capacidades que perdió en 1984.-
Su empleo en la Armada Argentina se asocia a dos típicas técnicas logísticas: RAS y VERTEP.-
RAS (Replenishment at Sea) es la maniobra de transferencia de combustibles o líquidos desde una nave a otra mientras se encuentran navegando.
VERTREP (VERTical REPlenishment) que consiste en la carga transportadas por helicópteros.-
Es empleado en apoyo a la flota, bases antarticas y australes.-
Este modelo esta realizda a escala 1/200
Potencia eléctrica generada 5400 kW.
Velocidad:20 Nudos
Autonomía :10.000 millas náuticas a una velocidad de 15 nudos
Tripulación: 167 hombres
Aeronaves: 1 helicóptero ligero
El ARA Patagonia es un petrolero de escuadra,siendo incorporado a la Armada Argentina el 12 de julio de 1999 .-
Perteneciente a la Marina Francésa,siendo el primero de su clase , llamado Durance (A629).
Con la incorporación del buque, la Armada Argentina, recuperó capacidades que perdió en 1984.-
Su empleo en la Armada Argentina se asocia a dos típicas técnicas logísticas: RAS y VERTEP.-
RAS (Replenishment at Sea) es la maniobra de transferencia de combustibles o líquidos desde una nave a otra mientras se encuentran navegando.
VERTREP (VERTical REPlenishment) que consiste en la carga transportadas por helicópteros.-
Es empleado en apoyo a la flota, bases antarticas y australes.-
Este modelo esta realizda a escala 1/200
