Velero clase GRUMETE "La Abundancia"

Velero clase GRUMETE "La Abundancia"

Desplazamiento 1,2 toneladas
Eslora 7,20 metros
Manga 2 metros
Calado maximo 1,2 metros
La clase Grumete fue diseñada para su empleo en el Rio de la Plata, con sus caracteristicas especiales de mar y viento.-
Este barco diseñado su casco en forma V , mamiobras sencilla en el manejo de las velas, se a logrado un excelente velero y muy apreciado entre los deportistas.-
Este modelo esta realizado a escla 1/20

 

 

Barco de pasajeros RMS OLYMPIC

Barco de pasajeros RMS OLYMPIC

Desplazamiento 52.067 toneladas

Eslora 268 metros

Manga 18 metros

Calado 10,5 metros

Propulsión . 2 maquinas alternativas a vapor y una turbina, 3 helices , 1 timon

Velocidad máxima 23 nudos

Capacidad máxima 2435 pasajeros y 860 tripulantes.-

El RMS Olympic fue el primer buque  diseñado por Thomas Andrews, de una serie de 3 buques proyectados 
RMS Titanic , RMS Britanic.- Fue el más grande del mundo en el momento de su botadura (más tarde sería sustituido por su gemelo el Titanic).

El 14 de junio de 1911 zarpo en su viaje inaugural , y en este viaje consumió 650 toneladas de carbon cada 24 horas con un promedio de velocidad de 21,7 nudos, en comparación con sus competidores  el Lusitania y el Mauretania era de 1000 toneladas de carbón cada 24 horas que consumían .-

Participo en la Primera Guerra Mundial y  fue conocido como "Old Reliable Of the Seas" (Viejo fiable de los mares), el 12 de mayo de 1918, consiguió hundir al submarino alemán SM U103, que lo había atacado, pero el capitán del Olympic, Bertram Fox Hayes, consiguió maniobrar, embistió y hundió al submarino.

Transportó 41 000 pasajeros civiles, 66 000 tropas y 12 000 miembros del batallón trabajador chino, más tarde regresó a Belfast en agosto de 1919 para su restauración, y volvió al servicio de línea en 1920.

Finalmente  realizó su último viaje en marzo de 1935, para ser posteriormente vendido para su desguace.-

Acorazado de bolsillo DKM Graf von Spee

Acorazado de bolsillo DKM Graf von Spee

Esta realizado en escala 1/93 (2 metros de eslora), su coloracion corresponde cuando entro a Puerto de Montevideo el 13 de diciembre de 1939 a la hora 22:45.-
Se habia eleminado la torre y la chimenea falsa.-
Si quiere saber mas de este buque lo encontrara en este blog/diciembre 2010.-