Barreminas ROU MS-33 Maldonado (ex-USS MSO 451, ex-Bir Hakeim M614)

Barreminas ROU MS-33 Maldonado (ex-USS MSO 451, ex-Bir Hakeim M614)

Desplazamiento 780 toneladas
Eslora 52,7 metros
Manga 10,70 metros
Calado 3,2 metros
Armamento 1 cañón 40 mm
Propulsión 2 motores diésel General Motors de 800shp, 2 hélices de paso variable
Casco de madera y maniobra completa de barrido mecánico y magnético.-
Su quilla se coloco el 21 de marzo 1952 en Bellingham Astilleros Co., Bellingham, WA
Es botado el 10 de enero 1953 y se completado su construcción el 24 de febrero 1954.-
Es transferido a Francia como M-614 Bir Hacheim el 16 de marzo 1954.-
Reclasificado por la USNAVY como un dragaminas oceánico, MSO-451, 07 de febrero 1955.-
Es devuelto a la custodia USNAVY en 1970.-
Adquirido por la Armada Nacional el 4 de setiembre de 1970 donde es afirmado el pabellón en Brents, Francia.-
Arriba a Uruguay el 21 de noviembre de 1970.-
Después de imnumeras patrullas, tareas para el SOHMA, en la noche del 17 de noviembre de 1977 encalla en el km.202 de Río Uruguay .-
Los daños son extensos, rotura de la quilla y cuadernas .-
Su situación es grabe y logra volver a puerto Montevideo donde es dado de baja por sus daños el 2 junio de 1980.-
Este modelo esta realizado a escala 1/100

Pesquero ALBAMAR

Pesquero ALBAMAR

Desplazamiento 115 toneladas
Eslora 20,90 metros
Manga 7 metros
Calado 3 metros
Propulsión 1 motor diésel , 1 hélice-
Velocidad máxima 11 nudos
Este pesquero y su gemelo Copamar realizan la captura en pareja.-
Opera desde el puerto de Montevideo.-
El modelo esta realizado a escala 1/50
Si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog: http://surinconnavalbarcospesqueros.blogspot.com/

Buque de vapor del Correo Real RMS TITANIC

Buque de vapor del Correo Real RMS TITANIC

Características 
Desplazamiento 52 310 toneladas
Eslora 269,06 metros
Manga 28,19 m metros
Calado 10,54 metros
Propulsión : 2 hélices laterales, 1 hélice central 
                    9 calderas «HUGE», 2 máquinas alternativas de 4 cilindros de triple expansión, 1                               turbina Parsons  de baja presión
Velocidad Máxima: 23 nudos
Tripulación: 860
Capacidad: 2787 pasajeros
Su construido comienza en 1909 , botado en 1911 y alistado en  1912 en el astillero Harland and Wolff de Belfast, el Titanic era el segundo de los tres transatlánticos que formaban la clase Olympic, propiedad de la naviera White Star Line.
Fue barco británico del mayor porte en mundo en el momento de su botadura.-
Se hundió en la madrugada del 14 al 15 de abril de 1912 durante su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York. 
En el hundimiento del Titanic murieron 1514 personas de las 2223 que iban a bordo, lo que convierte a esta tragedia en uno de los mayores naufragios de la historia ocurridos en tiempo de paz.-
Las investigaciones públicas realizadas en Reino Unido y Estados Unidos llevaron a la implementación de importantes mejoras en la seguridad marítima y a la creación en 1914 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés), que todavía hoy rige la seguridad marítima. 
El pecio del Titanic fue descubierto el 1 de septiembre de 1985 por el oceanógrafo estadounidense Robert Ballard en el fondo del Atlántico Norte a una profundidad de 3784 metros.

Velero Escuela ROU Capitán Miranda

Velero Escuela ROU Capitán Miranda

Este modelo esta realizado a escala 1/100 y con la configuración de la primera reforma realizada en Uruguay.- Si desea saber mas de la historia de este modelo consúltelo en este blog/Diciembre 2010

Velero Clase CP26 DESACUERDO

Velero Clase CP26 DESACUERDO

Desplazamiento 10 toneladas

Eslora 7.86 metros

Manga 2.70 metros

Calado 1.53 metros

Tiene capacidad para 6 cuchetas , baño y cocina.-

Este modelo fue construido en Argentina y es muy usual verlos en la cuenca del plata navegando.-

El modelo esta realizado a escala 1/17,5 (45 cms. de eslora)