Acorazado DMK Bismarck

Acorazado DMK Bismarck

Desplazamiento   50 300 t a plena carga
Eslora 251 metros
Manga 36 metros
Calado 9,9 metros a plena carga
Armamento
8 cañones SK 380 mm/C34
12 cañones de 150 mm
16 cañones SK 105 mm/C33
16 cañones SK 37 mm/C30
12 cañones de 20 mm FlaK 30  
Blindaje
Cinturón: 145–320 mm
Cubierta acorazada: 80–120 mm
Mamparo antitorpedo: 45 mm
Torretas: 130–360 mm
Barbetas: 220-340 mm
Torre de mando: 220-360 mm
Propulsión 12 calderas Wagner, 3 turbinas de vapor Blöhm & Voss, 3 hélices de tres palas
Velocidad maxima 30 nudos
La construccion de Bismarck comenzo el 1 de julio de 1936 , botado 14 de febrero de 1939 y dado de alta al servicio 24 de agosto de 1940 .-
Desde el punto de vista del diseño , se considera conservador y no introducia los adelantos tecnologicos del momento para este tipo de buques.-
Bateria secundaria multiproposito (antiaero - antisuperficie) ni cubierta acorazada corrida.-
Pero del punto del diseño para cual fue creado el buque era excelente.-
Alta velocidad, resistente y era capaz de combatir con diferentes buques a la vez como quedo demostrado en su combate final.-
Era muy estable como plataforma artillera y era capaz de realizar 5 salvas por minutos , mientras sus opnentes no relizaban mas de 3 salvas.-
Sus sistemas de control estaban triplicados y blindados como quedo demostrado que hasta el final se tubo comunicacion por debajo de la cubierta.-
No mucho buques de guerra o casi ninguno a tenido una vida operativa tan intensa que ha dejado las huellas en la historia.-
Es sabido que desde su puesta en servicio hasta su hundimiento transcurrieron 9 meses.-
Solo 1 mes en accion de combate pero fue suficiente para dejar su impronta en la historia.-
Cuando zarpo el Bismarck de Gotenhafen el 18 de mayo de 1941 , comenzo un capitulo importante en la Campaña del Atlantico.-
Hasta la fecha la flota alemana mantenia la inicitiva y habia logrado que la Royal Navy distribullera sus recursos por el Atlantico en busca de los corsarios alemanes.-
Obligo a los ingleses a usar sus acorazados para proteger los comboyes y de esta manera no poder lograr la supremacia en ningun lugar donde se hicieran contacto.-
Aca comienza la historia del Bismarck, su mision era destruir los acorazados enemigos y crear la confusion en el trafico de comboyes de los ingleses.-
La tenecidad que empleo la Royal Navy para localizarlo y destruirlo fue inmensa, empleo todos sus recursos materiales y logistico para detenerlo.-
Se emplearon mas de 40 barcos de todas las clases para perseguirlo y muy pocos lograron llegar para hundirlo.-
En su carrera por el Atlantico hundio al HMS HOOD, orgullo de la Royal Navy y dejo fuera de combate al HMS Prince of wales.-
Recibio repetidos ataques aereos y logro eludir a su enemigo hasta que un golpe de fortuna en el ultimo ataque aereo lo deja sin timon y sin posibilidad de llegar a Francia.-
En su ultimo combate lucho contra 6 destructores que lo acosaron toda la noche y al amanecer combatio contra 2 acorazados y 2 cruceros.-
Finalmente el 27 de mayo de 1941 a la hora 10:39 se va a pique, y el comienzo de su leyenda.-
El 8 de junio de 1989 fue descubierto por el Dr. Robert Ballard a unos 650 km al oeste de Brest, a una profundidad aproximada de 4 791 m.-
En 2002 el documental Una expedición de James Cameron: el acorazado Bismarck, lograron entra al interior del buque sus concluciones fueron que no había suficiente daño bajo la línea de flotación para confirmar que fue hundido por los torpedos o la municion disparada por los ingleses , no lograron penetrar el blindaje pesado del buque, reforzando la teoria que fue hundido por la tripulacion.-
Esta realizado a escala 1/200



Montevideo,17 de diciembre de 1939,hora 19:55

Montevideo,17 de diciembre de 1939,hora 19:55

El Admiral Graf von Spee zarpa el 17 de diciembre de 1939 , a las 18:00, apenas dos horas antes de que expirase el plazo acordado por el gobierno uruguayo.
El buque fue llevado  a unas cinco millas de la costa acompañado por el carguero Tacoma .-
Despues de desembarcar la tripulacion  a hora 19:55, una enorme columna de llamas brotó del buque, a continuacion  se escuchó una fuerte explosión. El Graf von Spee habia sido destruido por su tripulacion.
No todas las cargas explosivas detonaron, quedando destruida la torre BRUNO completamente y la ANTON intacta.-
El modelo representa el momendo despues de los incendio y explosiones, como quedo antes de hundirse en el lecho marino.-
El modelo esta realizado a escala 1/110 , mide 1,50 metros.-
Se encuentra expuesto en el Museo de Nuafragio y Tesoros de la ciudad de Colonia



Lancha de salvamento (Clase LM SEA RESCUET BOAT)

Lancha de salvamento (Clase LM SEA RESCUET BOAT)

Despalzamiento 25 toneladas
Eslora 22,65 metros
Manga 5,24 metros
Calado 1,65 metros
Propulsion 2 motores diesael , 2 helices
Despues del desastre del Pesquero Isla de Flores (si quiere saber mas de la historia la encuentra en este Blog) el Gobierno Nacional autoriza la adquisicion de 3 lanchas de salvamento.
Se contrata al astilleros uruguayos Regusci y Voulminot para su contruccion y los planos son adquiridos a A.M. DEERING & SON, NAVAL ARCHITECTS - MARINE ENGINEEPS de CHICAGO, ILLINDIS.-
Las PS-1 , PS-2 se entregaron el 24 de febrero de 1956 , LA PS-3 se entregó en enero de 1957, conformandose la "1ª División de Lanchas de Mar".-
Desde su botadura hasta la fecha, han sido remotorizadas y actualizada, conservando su caracteristicas basicas incambiadas.-
Han prestado un servicio invalorable y participados en imnumerables rescates, combirtiendose en una herramienta basica para la salvaguarda de la vida en el mar



Carguero costero Nobleza

Carguero costero Nobleza

Deaplazamiento 1250 toneladas
Eslora 67 metros
Manga 10,1 metros
Calado 4 metros
Propulsion diesel, 1 helice, velocidad 10 nudos
Su construccion es realizada por Astillero Clelands, Wallsend. Inglaterra.-
Con el numero de casco 146
Botado el 7 de setiembre de 1949 com el nombre Halcience .-
Se entrega a su propietara en servicio  el 8 de diciembre de 1949.
En 1968 es adquirido por una empresa naviera nacional y lo bautiza  Nobleza
Opero hasta 1987 que es desguazado a muelle en Montevideo.-
Este modelo esta realizado a escala 1/100



Transporte de ganado Maysora (livestock carrier)

Transporte de ganado Maysora(livestock carrier)

Bandera Bahamas, Nassau   
Desplazamiento 33.400 toneladas
Eslora 195,7
Manga 28,4 
Calado 10,2 
Propulsion Motor SulzerAFNE 2T 6 cilindros

potencia 11640 Kw
Construido en los Astillero AFNE Argentina en el año de 1989.
Construido como carguero portacontenedores y transformado en 2001 a livestock carrier
Otros nombres 1989 Isla Soledad (ELMA) 1998 Elan Vital  2000 Maysora
Armador Blue Ice Shipping- Hijazi & Ghosheh, Jordania
Realizado en escala 1/200



Destructor HMS Glamorgan

Destructor HMS Glamorgan

Desplazamiento 6200 toneladas
Eslora 160 metros
Manga 16 metros
Calado 6.20 metros
Propulsion : Sistema GOSAG - turbinas a vapor y turbinas a gas ,2 helices
Velocidad 30 nudos.-
Armamento 2 cañones de 114mm
          4 misiles mar-mar MM38 Exocet
          2 lanzadores cuadrupes SECAT
          1 lanzador doble SEA SLUG
          2 montajes triples de torpedos 324mm
          1 helicoptero Wessex
Los destructores de la clase Condado fueron construidos específicamente para llevar el SEA SLUG y su equipo de control asociado.
Los misiles se encontraban reunidos en una galería central delante de la rampa de lanzador de misiles  en el alcázar.
Los mecanismos de manipulación se han diseñado con un ambiente de guerra nuclear y por lo tanto completamente bajo cubierta.
Su construccion comenzo el 9 de julio de 1964 y dado de alta al servicio en 1966.-
Entre 1977 y 1979 se le sustituyo la torre nro.2 de 114mm por 4 lanzadores MM38 Exocet
En al campaña de las Malvinas HMS Glamorgan fue el primero en la acción en la tarde y la noche del 1 de mayo, cuando se unió fuerzas con el HMS Arrow y Alacrity HMS bombardear a las posiciones argentinas en todo Stanley . Los tres barcos británicos pronto fueron atacados por tres IAI Dagger, dos bombas de 500 libras cayó cerca junto Glamorgan, causando daños menores bajo el agua.-
El 14 de mayo, participa en acción, esta vez el apoyo a las fuerzas especiales británicas contra la base en  Isla Pebble.-
La siguiente dos semana participa en bombardeo entorno a la isla para distraer la atencion de la defensa ante el desembarco de San Carlos.-
El 11 de junio se realiza la batalla por Dos Hermanas, apoyar con fuego naval a la Real Infantería de Marina en la toma de la posicion.-
En la mañana del 12 de junio de 1982 las fuerzas argentina disparan 3 misiles MM38 desde  tierra y uno ed ellos hace blanco en el HMS Glamorgan.-
Hace impacto en la banda de babor causando la destruccion del hangar , el helicoptero Wessex y el lanzador SEA CAT .-
Fallecen 13 tripulantes.-
Marca un antes y despues en la era naval, a partir de esas fecha las defensas costeras se convirtieron en una herramienta basica en la defensa terrestre.-