Velero Escuela ROU Capitan Miranda

Velero Escuela ROU Capitan Miranda

Este modelo esta realizado en escala 1/75 (88 cms) de eslora, si desea saber mas de la historia de esta buque lo encontrara en este Blog/Diciembre 2010



Ferromodelismo - Crucero ligero CL22 HMS Ajax

Ferronodelismo - Crucero ligero CL22 HMS Ajax

El HMS Ajax es de la clase Leander, cruceros ligeros construidos en total ocho para la Marina Real a principios de 1930 y participaron en la  Segunda Guerra Mundial. Toda la clase fueron nombrados con nombres de figuras mitológicas, Completada la serie entre 1933 y 1936.
Los tres barcos del segundo grupo fueron vendidos a la Marina Real Australiana , antes de la Segunda Guerra Mundial y cambió su nombre por los de ciudades .-
Su diseño fue influenciado por el crucero pesado clase York, pero contenido een un desplazamiento menor 7,000-7,200 toneladas.-
Fue un intento de proporcionar un mejor escolta para el papel de la protección de los comboyes.
Los  Leanders estaban armados como armamento principal,con ocho cañones BL 6 de 152 mm, Mk XXIII .-
Su armamento secundario consistía en cuatro QF 4 pulgadas (102 mm) Mark V.-
También de 2 lanzaderas cuadrupes de tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm) al traves y disponia catapulta para lanzar un hidroavion Fairey Seafox.
Los primeros cinco buques , la sala de maquinaria estaban juntas,dando una debilidad al buque porque si recibia un impacto directo se quedaria sin propulsion.-
Construido en el astillero de Vickers en Barrow-in-Furness, Inglaterra.
Su quilla se coloco el 7 de febrero de 1933, la botadura se realizo el 1 de marzo de 1934 y su puesta en servico fue el 12 de abril de 1935.-
En la Segunda Guerra Mundialtuvo una destacada actidad.-
Participo en el combate del Rio de la Plata , fue el buque insignia de la Fuerza G al mando del Comodoro Henry Harwood .-
Participo en el teatro de operaciones del Mediterraneo, combatiendo contra la flota italiana,
interceptando comboyes, defendiendo los propios, bombardeos de la costa y la defensa de la isla de
Malta.-
Colaboro en la evacuacion de Creta y en la batalla de Matapan.-
Mas tarde regreso al Inglaterra y permanecio casi 2 años en reparaciones.-
Participo en el desembarco de Normandia y finalmente en 1949 fue desguazado , su campana permanece en el puerto de Montevideo
Este modelo esta realizado a escala 1/100 (1,64 metros)



Ferromodelismo - Apoyo Comando y Control ROU04 General Artigas

Ferromodelismo - Apoyo Comando y Control ROU04 General Artigas

Este modelo esta realizado para el ferromodelismo, su escala es de 1/90 y su eslora es de 1,30 metros.-
Si quiere saber mas de la historia del buque lo encontrara en este blog.-



AGER2 USS PUEBLO

AGER2 USS PUEBLO

( Ex-FS344, Ex-AKL44)

Caracteristicas:
Desplazamiento: 550 toneladas
Eslora 54 metros
Manga 10 metros
Calado 3 metros
Propulsión  2 motores GM Cleveland División de 6-278A 6-cil V6 de 500hp, 2 helices
Velocidad 12,5 nudos
Es un buque de carga ligero Clase CAMANO.-
Puesto en grada en Octubre de 1943 y botado el 16 de junio de 1944 con la designacion FS-344
Cuando estaba llegando el fin de la contienda las lineas logisticas de la US ARMY se habia extendio mas de su capacidad.-
La US NAVY desbordada su capacidad logistica no podia complir con la logistica de la US ARMY, obligandola a desarrollar un apendice naval.-
Estos pequeños buque de cabotajes se empleablan para abastecer las bases por todo el Pacifico.-
Eran buques muy ductiles y adaptables cumpliendo eficientemte su rol, tripulados por personal civil y de la Guardia Costera.-
Cuando el presupuesto fue reducido y eliminados muchas bases la US ARMY se deciso de los buque y fue dado de baja en 1954.-
Cuando finalizo la Guerra de Corea y se intensifico el conflicto del Sudeste Asiatico la US NAVY decido adquirir los buques de la Clase CAMANO .-
Se empleo en Vietnam y algunos seleccionados como buque espia.-
Fue transferido a la US NAVY el 12 de abril 1966 y nombrado USS Pueblo (AKL-44) EL 18 de junio 1966.-
USS PUEBLO entra a dique en 1966, realiza trabajos de reforma que incluye aumentar la plata de generacion electrica, se crea un gran local sobre cubierta y arriba de la bodega para la instalacion de las estaciones de escucha electronica.-
Se aumenta la tripualacion a 82 hombres y se agregan 4 ametralladora .50 para defensa.-
Se agrega un palo hacia proa para colocar las antenas de los sensores.-
Finalmente el buque estaba pronto para realizar su primera y ultima mision espia.-
Una ves finalizado el alistamiento del buque es enviado a Yokosuka que zarpa el 5 de enero de 1968.-
Su Comandante que tenia una pesima relacion con el oficial al cargo de la mision de espionaje intento alistar la mision de la mejor forma posible.-
Para el mando superior de la US NAVY era una mision sin importancia y no le permitieron hacer las coordinaciones para  la seguridad de la mision, quedando solo e ignorantes de su situacion.-
Era tan secreta su mision que ni su mando de sector ni los responsables sabian lo que le pasaba al buque.-
Este cumulos de errores terminara en un desastre de gran consecuencia.-
La mision era es testeo de las comunicacion y emisiones electronicas en la costa de Corea del Norte donde pasaba gran parte de los pertrechos militares para Vietnam.-
En una bien planificada operacion de inteligencia la KGV logro posecionar al USS PUEBLO cerca de las bases Coreana y hacerle trabajar lo sufiencente para poder hacerse con la mayor cantidad de material clasificado.-
El 21 de enero de 1968, un buque coreano de origen soviético tipo SO-1 pasa  cerca de 1500 metros del PUEBLO, como no hay emisión electrónica alguna y no hay tripulantes en su puesto de combate se considera que no fueron identificacdos.-
El 22 de enero de 1968, los sistemas ELINT (Inteligencia Electrónica) comienzan a captar emisiones, cerca de mediodía, dos buques norcoreanos se acercan y a menos de 25 metros comienzan a sacar fotografías y a reportar su presencia, USS PUEBLO emite su primer mensaje advirtiendo la posibilidad cierta de haber sido descubierto, pero aqui es cuando los error del alistmiento empiezan actuar.-
El 23 de enero de 1968 es interceptado por 5 buques Norcoreanos y abordados, no se puede eliminar todo el material y el equipo clasificado, son llevados a puerto e internados 11 meses como prisioneros.-
Las consecuencia inmediata del hecho es la Operacion del Ted en 1968, en Vietnan, donde la inteligencia norteamericana, paralizado por el hecho de la perdida del USS PUEBLO y temerosa de ser filtrada no se percato de la ofensiva.-
El buque permanece en poder Norcoreano y es uno de los buques mas antiguos en servicio dela US NAVY.-



Remolcador Sudestada

Remolcador Sudestada

Este modelo esta realizado a escala 1/50 (64cms eslora) .-
Si desea saber mas de la historia de este buque lo escontrara en este blog/abril 2012.-
Estamos en Facebook / Su Rincon Naval - podrás observar el proceso de construcción de este modelo y estar al día con las ultimas novedades.-
Los esperamos , no se lo pierda.-
Si desea ver mas fotos de este modelo consulte nuestro blog:
http://remolcadoresysalvamentos.blogspot.com/



Lancha de patrulla clase KANO

Lancha de patrulla clase KANO

Desplazamiento: 350 kilos.
Eslora: 12 metros
Manga: 4 metros
Calado: 0.5 metros
Propulsion 2 diesels , con propulsion por tobera.-
Velocidad maxima 34 nudos
Tripulacion 6 tripulantes
Armamento: Portatil
Cuando en el año 1988 El gobierno nacional de Uruguay decide colaboran con la ONU en la estabilizacion de CAMBODIA, es enviado un contigente de tropas y obsevadores.-
Fue empleado por personal de la ONU que las encontraron en esto precario y abandono , porque sus anteriores propietarios (Vietnan) las abandono.-
Fueron recuperados por el personal uruguayo y su mision era el relevamiento de las aldeas y control de los afluentes del Rio Mekong.-
A pesar de su diseño conservador demostraron se embarcaciones muy eficientes y rubas en el ambiente que fueron empeadas.-
Este modelo esta realizado a escala 1/50



Buque de pasajeros y carga RMS Calpean Star

Buque de pasajeros y carga RMS Calpean Star

Este modelo esta realizado en escala 1/200, 82 cms de eslora.-
Si quiere saber mas de la historia de este buque, la encontrara en este blog/diciembre 2010.-